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Filtros de Aceite Champion – CH48108-1

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SKU08-00907

Filtro de aceite enroscable CH48108-1 de Champion. Reemplaza el elemento del filtro de aceite. Fácil de instalar. Ahorra tiempo y limpieza. Aprobado por la FAA.

Los clientes le dijeron a Champion Aerospace que la altura de un filtro de aceite estándar puede dificultar la instalación del filtro en ciertas aplicaciones de motor. Entonces, operando bajo la premisa de que el tamaño realmente importa, hicieron que su filtro de aceite Champion sea 1/2 «más corto y, en el proceso, agregaron mejoras de diseño que ahora hacen que sus filtros sean más fuertes y efectivos que nunca.

El medio filtrante micrónico impregnado de resina de pliegues completos de Champion Aerospace atrapa todas las partículas dañinas, incluidas las virutas metálicas que resultan del desgaste anormal del motor. Debido a que el aceite fluye a través de muchas capas de fibras bloqueadas, no hay migración de material de fibra que obstruya los conductos de aceite del motor o afecte las superficies de los cojinetes. Según las pruebas aprobadas por la industria, el filtro de aceite Champion atrapa y retiene más suciedad y partículas dañinas durante su tiempo de funcionamiento normal que cualquier otro filtro similar.

Características

  • Los elementos de repuesto dan servicio a los sistemas de filtros instalados en línea o montados en el motor que incorporan un conjunto de carcasa permanente.
  • Todos los tamaños de elementos de repuesto se empaquetan 12 por caja de un solo número de pieza en cajas de cartón corrugado pesadas y reenviables
  • Los filtros de aceite roscados modernos contienen el elemento, incorporando el mecanismo de la válvula de retorno antidrenaje (y la válvula de derivación interna 48108-1 / 48109-1) y están sellados en una carcasa desechable.
  • Todos los tamaños de filtros enroscables se empaquetan 12 por caja de un solo número de pieza en cajas de cartón corrugado pesadas y reenviables.
  • La junta de filtro impregnada de silicona ayuda a retirarla en el futuro.
  • Longitud de espárrago más corta en CH 48110-1 para aplicaciones con espacios reducidos.
  • El tubo central de acero corrugado pesado soporta cada pliegue enrollado del elemento de filtro y produce una clasificación de presión de colapso sustancialmente más alta, el doble que la de otros filtros similares.
  • El diseño de flujo total máximo, sin interferencia de los conjuntos de filtros de aceite de perno central, proporciona una mayor filtración de aceite cada hora de funcionamiento del motor.
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